Дизель генератору иштеп жатканда, желдеткич пышагы көпкө чейин колдонулуп келгендиктен, кээде күтүлбөгөн жерден ызы-чуу чыгарат, айрыкча дизелдик генератор топтомунун ылдамдыгы жогорулаганда, ызы-чуу ошого жараша көбөйөт. Мындай көрүнүш желдеткич деп аталат Жалбырактардын анормалдуу үнү.

Ason Себеп
①Желдеткичтин калактарынын термелишинен улам, пышактар ​​менен желдеткичтин дөңгөлөгүч борборунун ортосундагы тойтармалар бошоңдоп турат.
②Желдеткичти бекитүүчү бурамалар бош.
③Желдеткичтин бычагынын тамырында жарака пайда болуп, ал бычактын жантаюу бурчун өзгөрттү.
④Желдеткичтин пышагы сынган.

⑵ Диагностика жана дарылоо ыкмалары
①Генератор топтомунун иштешинде күтүлбөгөн жерден аномалдуу ызы-чуу угулуп калса, кыймылдаткычты токтоосуз өчүрүп, андан кийин желдеткичтин сынгандыгынан улам радиаторго зыян келтирбөө үчүн машинаны текшерүү үчүн өчүрүп коюу керек.
②Желдеткичти төмөнкү ылдамдыкта айлантуу үчүн, стартерди колдонуңуз жана бир калыпта иштебегендигин же алдыга-артка бурулгандыгын текшериңиз. Эгерде бул көрүнүш пайда болсо, диагноз дагы тастыкталса болот.
③Дизелдик генератор топтомунун айлануусун токтотуп, желдеткичтин бычактарын колуңуз менен алдыга жана артка буруңуз, бул желдеткич шкивтин бекитүүчү болттары бош экендигин же бекиткичтин бурамалары бош экендигин жана аларды ширетүү керектигин билдирет. же убагында алмаштырылган.
④Желдеткичтин тилкесинин тамырынан жарака кеткенде, аны убагында ширетүү же алмаштыруу керек.
⑤Эгер жолдо желдеткичтин пышагы сынып калса, бирок аны калыбына келтирүүгө мүмкүн болбосо, желдеткичти алып салса болот, симметриялуу пышактарды кесип салса болот жана орнотулгандан кийин операция улантылат. Пышактар ​​кесилгенден кийин колдонулганда, дизелдик генератордун ашыкча ысып кетишине жол бербөө үчүн желдеткичтин чыгуучу абасынын көлөмү азайгандыктан, дизелдик генератор топтомунун ылдамдыгы өтө чоң болбошу керек.